Сергей Юров встретился с сотрудниками моторвагонного депо «Железнодорожная» в Балашихе

Встречу, приуроченную ко Дню железнодорожника, провели в моторвагонном депо «Железнодорожная» на улице Советской, 71. Глава Балашихи Сергей Юров и заместитель начальника Московской железной дороги Павел Петровичев обсудили с сотрудниками итоги реконструкции станции.

Станция «Железнодорожная» в Балашихе играет особую роль в жизни города, она ежедневно обслуживает более 85 тысяч пассажиров. На протяжении 165 лет железнодорожное сообщение остаётся важнейшим транспортным узлом, связывающим Балашиху с Москвой. Завершающаяся реконструкция станции — это результат совместного труда нескольких поколений железнодорожников и строителей, который сегодня ощущают жители.

«Много этапов в истории прошла Горьковская железной дорога. На протяжении всех этих 165 лет для Балашихи, железнодорожное сообщение, станция и депо имеют особое значение. Это градообразующее предприятие и главная транспортная артерия, соединяющая город со столицей. Менялась страна, Подмосковье, Балашиха и железная дорога. И всё это развивалось вместе, в унисон», — сказал Сергей Юров.

В своём выступлении перед коллективом Павел Петровичев напомнил, что 165 лет назад именно с этого места — тогда ещё станции «Обираловка» — начиналась Московско-Нижегородская железная дорога. Он отметил благодарностями около тридцати сотрудников моторвагонного депо и поздравил их с Днём железнодорожника, а также с приближающимся Днём строителя.

«Эта станция была открыта 165 лет назад, и уже тогда здесь были поворотный круг для паровозов и водонапорная башня, которую Лев Николаевич Толстой упоминал как «водокачку». Сегодня станция находится в финальной стадии масштабнейшей реконструкции. Пассажиропоток вырос до 85 тысяч человек в сутки. Перестроены две горловины станции, внедрена микропроцессорная централизация, МЦД-4 — единственный из четырёх диаметров, который работает на интервальном регулировании. Это стало возможным благодаря еженедельным штабам, вниманию правительства Москвы и, конечно, труду большого коллектива железнодорожников и транспортных строителей», — подчеркнул Павел Петровичев.

Моторвагонное депо «Железнодорожная» обслуживает пассажиров в пригородном сообщении на участке «Москва – Владимир» с ответвлением на Балашиху, Ногинск и Электрогорск. Общая протяжённость участка составляет 192 километра.

 

Надежда Репринцева

Комментарии: