Елена Жарова встретилась с волонтёрами Балашихи
29 августа
11 января
Балашихинцы станут тратить меньше времени на электрички в 2018 году
Время поездок на электричках в Москву и обратно может существенно сократиться для жителей Подмосковья уже в 2018 году. Об этом сообщает пресс-служба Группы Компаний 1520. Это произойдет в связи с активным развитием радиальных направлений московского транспортного узла (платформы электричек соединяются транспортно-пересадочными узлами со станциями МЦК) и ожидаемым запуском дополнительных пар электричек.
«В настоящее время ведется проектирование зонной станции Карачарово на Горьковском направлении. Это означает, что часть пригородных поездов из области будет идти исключительно до нее и затем в обратном направлении. С остановочного пункта Карачарово жители столичного региона смогут быстро пересаживаться на ТПУ МЦК Нижегородская и станцию метро Нижегородская улица, а не ехать до Курского вокзала. Реализация проекта ожидается в 2018 году», — приводятся в сообщении слова Андрея Волкова, генерального директора крупнейшего проектного института АО «Росжелдорпроект», входящего в Группу Компаний 1520 и занимающегося проектированием радиальных направлений московского транспортного узла.
В 2018 году в планах ОАО «РЖД» — построить IV-ый дополнительный главный путь до станции Железнодорожная Горьковского направления и пустить туда дополнительное количество ускоренных пригородных поездов. Сегодня их ходит 20 пар, а будет ходить 33 пары. Также в планах РЖД – завершение строительства в районе станции Реутово на Горьковском направлении железнодорожной эстакады и второго главного пути до станции Балашиха, по которому пойдут 22 пары ускоренных пригородных поездов. Это существенно упростит жизнь балашихинцев. А еще есть обсуждаемый с администрацией города Балашиха важный проект — продление железнодорожной ветки от станции Балашиха до новых микрорайонов Гагарина и Новый Свет. «Ее проектирование мы пока не ведем, но рассматриваем предварительную возможность обустройства железнодорожной инфраструктуры с использованием существующего подъездного пути», — отметил представитель Группы Компаний 1520.
Комментарии:
В советское время электрички ходили с интервалом 33-40 минут с раннего утра до поздней ночи и не было никаких проблем, не смотря на то, что они были полупустые, т.к. народ работал в основном на Балашихинских предприятиях. Сейчас Балашиху превратили в муравейник, спальный р-он Москвы, а предприятия или разорили, или ужали до нескольких сот человек. А где обещанные 25 тыс. раб. мест? Уже и забыли. Конечно,легче увеличить число электричек, чем строить новые заводы. Город давно задыхается от нехватки рабочих мест, а у властей, видно, все ок.
Главное чтоб интервал был 20-30 минут, сейчас это целый час стоять и ехать в переполненной электричке, пусть хоть до нижегородской станции метро продлят будет супер,ваш курский вокзал это муравейник
Что Железнодорожный, что Балашиха —
Такое впичетленте,что проводят опыты над людми!! На сколькак терпения хватит!!
Люди не могут работу найти, кругом купи-продай!Муровейник — это мягко, ПОМОЙКА!!!
Жырков обнаглел!!!Ему все мало!!
Зачем присоединили Железку к Бплашихе??!!
Все жители были против,но кому это важно!!?Люди мучаются, что бы сраную бемажку взять!!!
Заводы , предпртятия разволили!Детское пособие и то сократили с 1000 на 500руб.,а в Москве добавили на 500!!Смех!!
В подмосковье живут самые богатые матери одиночки!!
Жиркову надо пожить на такое пасобие!!!
Я коренной Балашихинец, всю жизнь радовался и гордился, что живу в такой красоте: кругом зелень, леса, поля, реки и озера, не надо ехать в Москву на работу- все рядом у дома, на обед ходил домой! И вот ворье и бандиты захватили власть, народ превратили в безголосое быдло, порушили производство, а молодежи сказали: езжайте в Москву горбатиться на других бандитов, мы сейчас вам шоссе расширим, сделаем развязки, удлиним рельсовый путь и будет все ок, только не шумите и не плачте. А ей того и надо: приехал в Москву, сел в офис на жопу и торгую, охраняю, лохов развожу, не надо думать, что то производить, чему-то учиться, да еще за это не плохие деньги получать, красота! Ну, а дальше что? Об этом мало кто думает.
Да, забыл сказать, что я хоть и коренной Балашихинец, но мне противно жить в этой помойке и муравейнике, уехал бы куда, да стар уже, прости, Господи!
Всео бы хорошо, если бы это реально сделали. Но и этого мало. нужы 2 дороги параллельно Щелчку и Энтузиастов. Иначе всео равно всео опять встанет. Я с удовольствием сел на электричку. Но интервал в час — это архаизм. И перестаньте строить дома в Балашихе!!! Если кто решил построить дом — пусть оплачивает строительство километра дороги от мкад до конца Балашихи. Так 10-40 домов и нормально всео будет.
А если мне надо до Курского или до Серпа, зачем мне выходить в Карачарово, потом куда- то пересаживаться? Бред!!!!