Подмосковье представило подход к развитию электрозарядной инфраструктуры на форуме «Экология»

Московская область представила региональный опыт на XVII Международном форуме «Экология» в рамках отраслевой сессии по развитию экологичного транспорта, сообщает пресс-служба Министерства энергетики региона.

«Сегодня Подмосковье входит в число регионов с наиболее развитой инфраструктурой для электромобилей: в области установлены и работают 1064 электрозарядные станции, а парк зеленого транспорта превышает 18 тыс. единиц. Развитие этого направления — часть общей транспортной и экологической политики региона по снижению выбросов и повышению качества городской среды», — рассказали в министерстве.

С 2021 года в регионе выстроена работа с инвесторами по реализации проектов установки ЭЗС в системе. Сотрудники Минэнерго предложили более 1,3 тыс. локаций для размещения станций, сопровождают согласования и получение разрешительной документации (более 1 тыс. документов), а также ускоренное рассмотрение заявок на подключение к электрическим сетям. С 2021 года в упрощенном порядке обработано 970 заявок, что позволило сократить сроки строительства 546 ЭЗС в среднем с девяти до трех месяцев.

Параллельно совершенствуется нормативная база. В Подмосковье установлены требования к доле парковочных мест, оборудованных зарядной инфраструктурой, формируются подходы к размещению ЭЗС на улично-дорожной сети и объектах коммерческой недвижимости.

«Развитие электромобильности в России — это общая задача. На региональном уровне мы работаем с производителями оборудования, инвесторами и операторами инфраструктуры, учитываем обратную связь от пользователей и смотрим на развитие направления в целом. Часть решений реализуем на уровне региона, при этом есть инициативы, которые требуют проработки на федеральном уровне. Например, такие предложения мы обозначили на площадке форума», — отметил министр энергетики Московской области Сергей Воропанов.

Среди озвученных на форуме предложений по развитию электрозарядной инфраструктуры – возможность переноса ЭЗС, установленных до 2025 года в рамках программы субсидирования, без возврата полученных средств, а также донастройка требований к размещению зарядной инфраструктуры на закрытых парковках, ТЦ и на территории многоквартирных домов без их дополнительного ужесточения. Кроме того, были обозначены и другие инициативы, сформированные на основе практики реализации проекта в Подмосковье.

Представленный подход был отмечен как пример комплексной работы по развитию электромобильности и может быть использован в других регионах.

Комментарии: